Maksymalna teoretyczna sprawność silnika cieplnego

$\eta _{max}= 1-\frac{T _{1} }{T_{2}}$

gdzie:

- $\eta_{max}$ - maksymalna teoretyczna sprawność silnika cieplnego

- $T_{1}$ - temperatura chłodnicy

- $T_{2}$ - temperatura grzejnika

Powyższy wzór jest tylko teoretyczną granicą maksymalnej sprawności silnika cieplnego, ponieważ w rzeczywistości silnik cieplny nie jest w stanie osiągnąć takiej sprawności, ze względu iż wymagałoby to uzyskanie temperatury chłodnicy równej 0 K, co nie jest możliwe. Sprawność silnika jest tym większa, im wyższa jest temperatura grzejnika i niższa temperatura chłodnicy.

Sprawość silnika zależy od:

- oporów mechanicznych,

- wybranego cyklu przemian,

- temperatury chłodnicy oraz grzejnika,

- czynników zewnętrznych.

Polecamy również:

Transport ciepła

Ciepło należy rozumieć jako proces przekazywania energii pomiędzy ciałami różniącymi się temperaturą. Więcej »
Kinetyczna teoria gazów

Kinetyczna teoria gazów jest działem fizyki, który opisuje procesy zachodzące w gazach, w oparciu o założenie, że są one zbudowane z bardzo dużej liczby bardzo małych cząsteczek lub atomów, które znajdują się w ciągłym chaotycznym ruchu. Więcej »
Dyfuzja

Dyfuzja jest to proces polegający na samorzutnym rozprzestrzenianiu oraz przenikaniu się cząsteczek i atomów różnych substancji w każdym ośrodku (w temperaturze T > 0 K), przy czym najszybciej zachodzi w gazach. Więcej »
Zero bezwzględne

Zero bezwzględne jest to punkt równy 0 w termodynamicznej skali temperatury. Więcej »
Hartowanie

Hartowanie należy do jednego z rodzajów obróbki cieplnej zwykłej. Więcej »

Komentarze (0)

Maksymalna teoretyczna sprawność silnika cieplnego

Polecamy również:

Zobacz również

Transport ciepła

Kinetyczna teoria gazów

Dyfuzja

Zero bezwzględne

Hartowanie

Losowe zadania

Budowa owoców

Własności potęg

Rozwiąż krzyżówkę (dzieje starożytnej Grecji)

Formy terenu

Wskaż związki, które mogą pełnić rolę kwasów i zasad